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金鸿耀工程材料有限公司每个员工坚持“ 青海海西土工席垫质量铸就品牌”的企业宗旨致力于企业核心竞争力,铸造鲜明的企业文化,追求可持续发展 打造强势品牌,实现科技富民,产业报国之宏愿。
对于 青海海西土工席垫产品质量:我们要求精益求精!
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当用于路基、青海海西当地路面时,施工方法与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工方法如下:
设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要求开挖、青海海西当地平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。
土工格栅是一种非常常见的复合型材料和其他材料相比,它具有自己非常独特的特点,而且在进行设计的时候,钢筋的结构设计和设计的材料都会给人们带来更好的了解,因此在进行结构设计的时候,质量问题非常重要,现在很多工程施工或者是不同的设计原材料,都会对这些产品的使用造成一定的影响。
而且土工格栅复合型材料都是采取的聚丙烯或者是聚氯乙烯等高分子的化合物,经过特殊的工艺压造而成的,在进行使用的时候土木工程的操作,还有一些基本的施工顺序都非常的关键,人们应该对这些相关的设计情况重视起来,并且在进行压膜处理或者是一些其他工艺处理的时候,这些材料选择也非常重要。
所以在进行土工格栅设计的时候,结构和质量都要通过特殊的工艺来进行操作,能够实现功能,在进行土木工程选择使用的时候这些土工格栅以及设计的材料选择都会给人们带来更好的操作和使用的性能,人们要正确的了解。当下越来越多的人对于产品的使用情况还有一些治疗方面的考虑都非常的重视,人们应该对这些加热和加工的流程步骤有所关注,这样会实现特定的功能。
我们都知道塑料土工格栅在现在的市场行情中被广泛应用,其中比较广泛之一就是路基铺设应用了。但是在路基铺设可不是一句话带过这么简单,塑料土工格栅应用于路基铺设是有很多需要去检测的地方。今天塑料土工格栅厂家就带大家了解一下。
塑料土工格栅应用于路基时需检测的几个方面:
一、青海海西附近铺设间隔检测。
塑料土工格栅上、青海海西附近下侧及距格栅层8厘米内的填料粒径不得大于6厘米。
二、青海海西附近检测链接方法以及拉伸强度。
塑料土工格栅的纵、青海海西附近横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线缝接或U型钉连接等方法使格栅间连成整体,格栅间互相搭接宽度不小于500px,在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
三、青海海西附近场地平整度检测。
塑料土工格栅路基铺设是一定要注意场地的平整度,在地表铺设50cm厚砂岩碎石或砂(卵)砾石垫层,且压实,这样既有利于提高土与格栅间摩阻力,又有利于地基排水固结。
四、青海海西附近填土检测。
在铺完格栅后,要在48小时内及时填筑填料。每层填筑都要先从两边开始,再中间,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在塑料土工格栅上,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸土高度不大于1m。
我们公司提供的塑料土工格栅价格合理公道,欢迎广大客户前来选购,我们期待您的光临。
应用范围
1、青海海西本地各种公路、青海海西本地铁路、青海海西本地机场的路基增强;
2、青海海西本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强;
3、青海海西本地铁路、青海海西本地公路的边坡防护,涵洞增强;
4、青海海西本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、青海海西本地矿山、青海海西本地坑道加固。
施工方法
开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),碾压成平台,铺设格栅,纵轴向应与主要受力方向一致,纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面,铺设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开始铺筑,然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。固定好格栅端部后,用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工拉紧和调直一次,直至一卷格栅铺完,再铺下一卷,操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上,用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上,用胶辊压路机为宜。)接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推,操作要求同前。